Auto Bild eksperdid testisid kuute 19 tollist Euroopa tüüpi talverehvi.
Testitud rehvide nimekiri: Continental Winter Contact TS850P, Michelin Pilot Alpin 4, Nokian WR A3, Pirelli Winter Sottozero 3, Star Performer SPTS (Winter AS), Vredestein Wintrac Xtreme S. Rehve testiti erilises polügoonis Põhja-Rootsis. Kuute 235/35 R19 mõõdus rehvi testiti autoga BMW 135i M. Iga mudel läbis katsed 13. kategoorias, et selgitada välja milline neist rehvidest koos kohustuslike ohutusnäitajatega tagavad meeldiva sõiduprotsessi.
Erinevate kategooriate tulemused:
Juhitavus lumel
Selles kategoorias olid rehvidel kõrged näitajad külglibisemise vastupidavuses. Michelin ja Pirelli ületasid veidi oma konkurente, Nokian näitas väikesi puudusi. Suverehvid ei saanud hakkama isegi esimese pöördega.
Slaalom lumel
Selles testis näitasid uue põlvkonna rehvid suuri plusse – tänu lisalaiusele ja suurele lamellide arvule, tagavad need tõhusamalt külgsuunalise veojõu teepinnaga. Selline asjaolu tagab ohutuse allamäge sõites. Parimateks rehvideks selles kategoorias osutusid Michelin ja Pirelli.
Veojõud lumel
Parimat veojõudu näitasid lumel Pirelli ja Michelin, kuid sõites kas Vredestein, Continental või isegi odavama klassi Star Performer rehvidega, lumised nõlvad ei tekitanud mingit probleemi. Kõige nõrgem tulemus oli Soome rehvil Nokian.
Ökonoomsus
Veeretakistuse suhtes ei jää talverehvid selles testis alla suverehvidele, käesolevas testis osutusid talverehvid isegi paremaks. Kui veeretakistus väheneb 5% võrra võimaldab see säästa ka kütust 1% võrra, näiteks kui minnakse suverehvidelt üle Pirelli talverehvidele võib kütusekulu väheneda 5% võrra.
Testide tulemused:
| 1. Pirelli Winter Sottozero 3 | Lõppotsus: Eeskujulik | |
 |
 |
Suurepärane juhitavus lumel ja märjal asfaldil |
|
Täpne reaktsioon roolipööretele ja hea informatiivsus. | |
|
Kõrge vastupidavus vesiliu tekke vastu. | |
|
Madal veeretakistus | |
| 2. Michelin Pilot Alpin 4 | Lõppotsus: Eeskujulik | |
 |
|
Sportlikud talverehvid väga heade ja tasakaalustatud näitajatega |
|
Täpne reaktsioon roolipööretele, hea veojõud ja kõrge külglibisemise vastupidavus lumel | |
|
Kõrge pidurdamise tõhusus igas olukorras | |
|
Kõrge mugavuse tase | |
|
Madal veeretakistus | |
| 3. Continental WinterContact TS850P | Lõppotsus: Eeskujulik | |
 |
|
Head talverehvid eeskujulike näitajatega märjal asfaldil |
|
Täpne reaktsioon roolipööretele ja kõrge külglibisemise vastupidavus kuival asfaldil | |
|
Lühike pidurdusteekond lumel ja märjal asfaldil | |
|
Madal veeretakistus | |
| 4. Vredestein Wintrac Xtreme S | Lõppotsus: Hea | |
 |
|
Hea juhitavus ja optimaalne ohutuse tase kõikides oludes |
|
Labs vilkmes spēka un augsta sāniskā noturība uz sniega | |
|
Hea veojõud ja kõrge külglibisemise vastupidavus lumel | |
 |
Võrdlemisi pikk pidurdusteekond kuival asfaldil | |
|
Keskmine vastupidavus vesiliu tekke vastu | |
| 5. Nokian WR A3 | Lõppotsus: Rahuldav | |
 |
|
Hea juhitavus kuival ja märjal asfaldil |
|
Lühike pidurdusteekond kuival asfaldil | |
|
Kalduvus ebapiisavale pööratavusele ja pikk pidurdusteekond lumel | |
| 6. Star Performer SPTS (Winter AS) | Lõppotsus: Ei ole soovitatav | |
|
|
|
Tasakaalustatud ja ohutu ''käitumine'' lumel |
|
Madal müratase | |
|
Ebapiisav pööratavus kuival ja märjal asfaldil | |
|
Ohtlikult pikk pidurdusteekond märjal asfaldil | |
|
Madal mugavuse tase | |
|
Kõrge veeretakistus | |
