Saksa ajakiri testis kaheksat 18-tollist pehmeteks talveoludeks mõeldud rehvi. Sport Auto valis testimiseks sportlikud talverehvid mõõtmetega 225/45 R18 ja kiiruseindeksiga V, mida testiti lumisel katsepolügoonil Põhja-Rootsis, kus eksperdid hindasid rehvide juhitavust, külglibisemise puudumist ja loomulikult pidurdamise tõhusust. Testsõidukiks oli Audi S4.

 

Testitud rehvide hulka kuulusid Dunlop SP Winter Sport 4D, Goodyear UltraGrip 8 Performance, GT Radial Champiro WinterPro HP, Michelin Pilot Alpin 4 ja Nokian WR A3.

Lumisel teel näitasid ennast kõige paremast küljest Pirelli pehme seguga rehvid, millest jäid minimaalse vahemaaga maha Michelin ja Dunlop. Kõige kiiremini said auto pidama GT Radial rehvid, mille haarduvus kurvides jättis kahjuks soovida. Üllatuse valmistasid Nokianid, mis ei osutunud miinustemperatuuril eriti tõhusaks ning jäid seetõttu talvereitingus viimasele kohale.

Märjal teekattel olid parimad Michelinid, millel oli hea piki- ja põikisuunaline haarduvus. Teisele kohale tulid Pirellid, mis näitasid tõhusat pidurdamist ning kiiret ja täpset reageerimist roolile.

Hoolimata Nokiani rehvide katsest rehabiliteerida ennast kuival teekattel jäid nad siingi Pirellidest kaugele maha. Itaalia kaubamärgiga rehvid käitusid lumel teistest paremini, seejuures näitasid nad ennast heast küljest ka kuival teekattel, ühendades endas seega üsna vastukäivaid omadusi. Kuival teel pidurdab Pirelli väga efektiivselt ja tagab stabiilse juhitavuse ja täpse reageerimise roolile.

Testi tulemused:

1. Pirelli Winter Sottozero 3		Sport Auto: soovitame tungivalt
		Sirgjooneline reageerimine roolile, lühike pidurdusmaa ja suurepärane veojõud lumisel teel Lühike pidurdusmaa ja stabiilne juhitavus märjal teel Hea juhitavus kuival teel Mugav sõit
		Suhteliselt nõrk vesiliukindlus Kõrge müratase
2. Michelin Pilot Alpin 4		Sport Auto: soovitame
		Täpne reageerimine roolile, lühike pidurdusmaa ja väga hea veojõud lumisel teel Efektiivne pidurdamine nii kuival kui ka märjal teel
		Suhteliselt nõrk informatiivsus lumisel teel Auto tagaosa on järsu manöövri korral suhteliselt ebakindel
3. Dunlop SP Winter Sport 4D		Sport Auto: soovitame
		Lühike pidurdusmaa ja hea juhitavus lumel Täpne reageerimine roolile ja hea juhitavus märjal teel Optimaalne turvalisus järskude manöövrite ajal kuival teel
		Pikk pidurdusmaa ja ähmane reageerimine roolile kuival teel
4. Goodyear UltraGrip 8 Performance		Sport Auto: soovitame
		Hea haarduvus, täpne reageerimine roolile ja hea juhitavus lumel Suur vesiliukindlus Optimaalne turvalisus järskude manöövrite ajal kuival teel
		Ebarahuldav juhitavus märjal teel Suhteliselt pikk pidurdusmaa kuival teel
5. Nokian WR A3		Sport Auto: soovitame mööndustega
		Külglibisemise puudumine märjal teekattel Lühike pidurdusmaa ja suurepärane juhitavus kuival teel Väike veeretakistus
		Nõrk haarduvus ja pikk pidurdusmaa lumel Väike vesiliukindlus Kõrge müratase Sõidu ebapiisav sujuvus
6. GT Radial Champiro WinterPro HP		Sport Auto: soovitame mööndustega
		Efektiivne pidurdamine ja tugev vedu lumel
		Selgelt väljendatud halb juhitavus lumel Tasakaalustamata käitumine ja pikk pidurdusmaa märjal teel Selgelt väljendatud halb juhitavus kuival teel

Colesa.ru