Девять наименований летних шин и один первоклассный представитель пневматической всесезонной резины с размером 235/65 R 16 C. Кому из них удастся найти баланс между идеальным качением и максимальной экономичностью использования топлива.
В качестве тестируемого размера в 2010 году выбран 235/65 R 16 C. Шины этого размера входят, например, в серийную спецификацию Mercedes Sprinter и родственного ему VW Crafter. Bridgestone предлагает в этом формате проверенные шины R?630, Goodyear – Cargo Marathon, а Hankook модифицированные RA 14, в свою очередь, тайванский Maxxis презентует мощные MA 103. В качестве особо экономичных в использовании топлива Michelin выдвигает в соревновании Agilis, Pi¬relli выступает с солидными Chrono, в свою очередь, Uniroyal – с абсолютно новыми Rain Max 2, а Vredestein, принадлежащий сейчас индийской компании, демонстрирует Comtrac.
Особое предложение от Continental выступает сейчас в качестве альтернативы традиционной летней резине: всесезонные шины Vanco Fourseason 2 и оптимизированный для трейлеров вариант Vanco Camper. При неизменной грузоподъемности он обеспечивает давление до 5,5 бар вместо прежних 4,5 бар, что увеличивает безопасность при перенагрузке.
Возвращаясь к тестам на аквапланирование в воде: снова и снова прорывается М класс из водного потока глубиной семь миллиметров с ускорением, точно следуя направлению. Goodyear Cargo Marathon демонстрирует здесь класс с ускорением выхода из водного потока при 100,6 км/ч, чем доказывает свою способность эффективного вытеснения воды и, тем самым, надежность. В тройке лидеров оказались также Han¬kook, Michelin и Uniroyal, а процессию замыкает Maxxis по причине большой нагрузки на ось в 1400 килограмм уже при скорости 89 км/час.
Так тестирует promobil
На характеристику качения большое влияние оказывают также и шины. Promobil пробует выяснить плюсы и минусы шин в десяти отдельных попытках на различных контрольных трассах, в разных дисциплинах, а также проводит прочие тесты в лаборатории центра проверки шин Continental в Ганновере. Автомобили на время едут по частично наводненной трассе; в ходе теста посредством особо точной техники GPS регистрируется торможение, а высокочувствительные приборы производят замер поперечного усиления и инерции. Наряду с этими объективными результатами, существуют также субъективные впечатления водителя, производящего тест, которое влияет на оценку: вырывается ли автомобиль из потока при смене полосы, либо проскальзывает по воде на передних колесах? Этот фактор также берется во внимание при окончательном заключении.
Allikas: Promobil.de
|
Hankook Radial RA 14 |
||
 |
Положительно: хорошо на мокром, гармонично на сухом дорожном покрытии, высокий потенциал безопасности при поперечном аквапланировании, уравновешенная сбалансированность автомобиля.
Отрицательно: недостаточно глубокий профиль резинового протектора.
Promobil: Победитель теста |
|
|
Pirelli Chrono |
||
 |
Положительно: прекрасное торможение на мокрой и сухой дороге, хороший потенциал бокового увода, хорошая характеристика при аквапланировании.
Отрицательно: большой вес шин и сопротивление качению.
Promobil: Хорошо
|
|
|
Conti Vanco Camper |
||
|
|
Положительно:уровновешенные, легко идущие покрышки для трейлеров с хорошими характеристиками на сухом и мокром дорожном покрытии. Резерв давления до 5,5 бар.
Отрицательно: ограниченные возможности при аквапланировании.
Promobil: Хорошо |
|
|
Uniroyal Rain Max |
||
|
|
Положительно: без ограничений при сопротивлении качению, новый водный вездеход с максимальной надежностью.
Отрицательно: недостаточный комфорт качения.
Promobil: Хорошо |
|
|
Vredestein Comtrac |
||
|
|
Положительно: сбалансированность, прекрасное управление, а также высокий уровень качения и надежность при аквапланировании на мокром дорожном покрытии.
Отрицательно: недостаточный комфорт, высокое сопротивление качению.
Promobil: Хорошо |
|
|
Conti Vanco Fourseason |
||
 |
Положительно: нeнесмотря на принадлежность к классу зимних шин, очень приличное качение по сухой дороге. Достаточно тихая езда для всесезонных шин.
Отрицательно: недостатки только при поперечном аквапланировании.
Promobil: Хорошо |
|
|
Goodyear Cargo Marathon |
||
|
|
Положительно: удобный вездеход, очень хорош в продольном аквапланировании, хорошие характеристики сухого торможения.
Отрицательно: недостатки в комфорте и поперечном аквапланировании.
Promobil: Средне
|
|
|
Michelin Agilis |
||
 |
Положительно:хороший потенциал при аквапланировании, в общем, достаточно, удобные и надежные шины.
Отрицательно: недостатки при торможении ABS на сухом покрытии, а также в удобстве качения.
Promobil: Средне |
|
|
Maxxis Vanpro MA 103 |
||
 |
Положительно: Мощные шины из Тайваня за очень приемлемую цену. Преимущественно хорошие характеристики на мокрой дороге.
Отрицательно: немного повышенное сопротивление качению. Чувствительный к аквапланированию.
Promobil: Удовлетворительно |
|
|
Bridgestone R 630 Duravis |
||
 |
Положительно: шины особо тихие с особо малым сопротивлением качению.
Отрицательно: недостаточный комфорт качения. Езда по мокрому и сухому асфальту оставляет желать лучшего.
Promobil: Удовлетворительно |
