Лучше всего подходят для влажных и мокрых условий, а также для небольшой слякоти. Также применимы для сухих условий и на неустойчивых, сыпучих или песчаных поверхностях. Менее приспособлены для плотных поверхностей и быстрых поездок.

Рисунок протектора происходит от протектора шины K. Уменьшенная ширина протектора и рисунок с большим количеством пустот гарантирует оптимальный баланс между эффективностью и стабильностью на дорогах с пониженным уровнем сцепления.

Менее жесткая конструкция обеспечивает превосходную приспособляемость шины к покрытию и улучшает маневренность, в основном, на очень извилистых дорогах, где необходим высокий уровень сцепления, а также на покрытиях с переменными условиями.

В составе используются комбинации различных компонентов для различных погодных условий и различных показателей сцепления с покрытием.